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新華社客戶端重慶3月30日電（吳燕霞、姜春）有城市地下“大動脈”之稱的地下管廊，正變得越來越智慧。29日下午，記者實地探訪了位于西部（重慶）科學(xué)城的一條城市干線綜合管廊。

項目主要設(shè)計負(fù)責(zé)人林同棪國際（中國）融基建產(chǎn)品中心主任龔霞介紹，修建集電力、通信、供水等各種市政管線于一體的城市綜合管廊，有利于集約利用地下空間，進(jìn)一步提升城市品質(zhì)、提高城市韌性，并在經(jīng)濟(jì)社會、生態(tài)環(huán)境等多個方面產(chǎn)生積極作用。

西部（重慶）科學(xué)城科學(xué)大道。（重慶高新區(qū)供圖）

據(jù)悉，科學(xué)城通過與重慶中心城區(qū)西部片區(qū)綜合管廊詳規(guī)的銜接及優(yōu)化后，確定科學(xué)大道上干線綜合管廊的布設(shè)段落為龍鳳大道至牟家灣立交段，總長約59.9km。其中，科學(xué)城核心段整段均敷設(shè)有干線綜合管廊，長度約28.6km。

在尚未完成全部施工的綜合管廊內(nèi)，入廊管線包含水、電、訊三大類。綜合管廊的凈高為3.3米，整體斷面寬度為8.1米。綜合倉兩側(cè)墻壁上是整齊的支架，預(yù)留了弱電、三大運營商通信線路，在綜合倉一側(cè)的地上是內(nèi)徑1.2米的給水管道。同時，管廊內(nèi)還設(shè)計了通風(fēng)系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等8大安全生產(chǎn)體系。

科學(xué)大道雙倉綜合管廊效果圖。（受訪單位供圖）

“一期一標(biāo)段全長10.5公里，現(xiàn)在已完成9公里，剩下的工程將在今年12月完工。”項目施工方中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司項目生產(chǎn)經(jīng)理趙君賢表示，“綜合管廊內(nèi)的所有管線，在以后維護(hù)時會很方便，也會更高效?！痹陧椖恳黄谑┕さ耐瑫r，項目二期的一標(biāo)段、二標(biāo)段也同步開始了建設(shè)。

利用大數(shù)據(jù)智能化賦能城市綜合管廊建設(shè)，也是科學(xué)大道綜合管廊在布設(shè)施工中的一大亮點。龔霞介紹，由林同棪國際公司搭建的智慧系統(tǒng)平臺，依托綜合管廊項目，結(jié)合BIM、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息化技術(shù)，以三維數(shù)字化模型為基礎(chǔ)，以工程數(shù)據(jù)中心為核心，構(gòu)建起綜合管廊智慧運維管理系統(tǒng)。

據(jù)了解，科學(xué)大道城市綜合管廊不僅是目前重慶規(guī)模最大、體量最大的城市綜合管廊，還在西部地區(qū)首次應(yīng)用了GIL倉的三倉模式，在傳統(tǒng)一個負(fù)責(zé)供電、一個負(fù)責(zé)供水、通信等的雙倉模式基礎(chǔ)上，還可實現(xiàn)特高壓配送電，讓未來城市地下“大動脈”的功能更為完善。

【來源：新華社】